HPI Baja Forum

Quoted from "Caty"

Servus Mighty,
HAMMERGEIL jetzt wart ich noch auf die gebrushte Karo

Ja Zimmergenosse ich erst recht!
Und danke dir für das "SCHENKEN" der PittBull Side Muds!

sowas hat man nicht alle Tage

Danke!

So Leute nu is es soweit!

Da sich doch der ein oder andere sich gespannt auf die Bilder konzentriert hat und sehen will wie die Karo so is, dachte ich, ich leg mal ein zwei Bilder rinne.
Also viel Spaß mit den Bildern!

Um die Spannung zu pushen, leg ich nur ein paar Fetzen Bilder.
Die komplette Karo mit richtigen Bildern folgt mit meinem 5T in den nächsten Tagen.
Zu machen sind nur noch die Scheiben in "Rauch" und die komplette Karo Matt lacken.

PS: Die kompletten Bilder zeig ich ned
Aber hey die sieht mal richtig fett aus!

Fedde Fedde...

stay tuned

So nu die Bilder meines Umbau zum Feldjäger und dem Finish


So meine lieben es ist soweit!
Mein Umbau zum Feldjäger ist fertig und hier die lang lang ersehnten Bilder!
Bilder Bilder Bilder bis zum abwinken....

Ich habe solange Bilder gemacht, bis die Ordnungshüter selber neugierig waren und ziemlich verwirrt zu mir sahen. Ich mein klar!, welcher Migrant mit einer Cam in der Hand zwischen Sträucher und gebüsch rennt sonst noch rum in Stuttgart, und macht Bilder von einem Objekt was die Polizei erst später sah (durch die Farbe im gebüsch war der scho schwer zu sehen... ) hielten an schaut bissl zu und gingen dann wieder. Ich selber machte weiter als wenn nix gewesen wäre.. (dennoch sah es bescheuert aus mit der Cam zwischen Sträucher und Laub...)

da waren die Ordnungshüter :





So aber genug, nun hier die Bilder die ich versucht habe so gut es geht zu knipsen. Schaut euch die Bilder an, habt teil an meiner freude zum "Deutschen" Feldjäger, was durch den ersten Migranten der BRD vollzogen ist.

Den nächsten Integrationspreis von der Angela Merkel will ich definitiv!

PS:
Damit mein Onroad Baja nicht neidisch wird, habe ich ihn gleich mit auf die Cam genommen.

So viel Spaß mit den Bildern.


**Kommentare, Bewertung, Kritik, sind erwünscht**


Greetz

Mighty

Hi Volk,

so Messe steht an und mein Baja ist immer noch nicht angefasst....
Das sollte und muss sich natürlich schnell ändern, daher bin ich auf der suche nach einer Akkubox oder Empfängerbox in der ich meinen zweiten HPI Baja HumPack unterbringen kann.
Ich habe mir DAS gekauft und habe leider bemerkt das der Akku nicht ganz rein passt... (Hätte vorher doch Messen sollen...)

Gibt es grössere Boxen die ich am TC Cage befestigen kann (sollten keine Überdimensionale Boxen sein?). Oder irgendwo wo es nicht stört.


Danke

So dann will/muss ich auch mal...

Da nun die "Messe" in paar Tagen los geht, muss ich mein Feldjäger auf Trapp bringen.
Hierzu liegt mein Baja in allen Teilen zerlegt da und wartet auf den zusammenbau/wartung.

Das zerlegen geht wie es wohl jeder kennt recht schnell! Dabei habe ich den ein oder anderen Defekt sowie Bruch bemerkt... Aber gut Ersatzteil hab ich
Nach dem zerlegen habe ich mit Bürste und sonstigen Werkzeug zum abtragen des groben Drecks, feste Bürsten, Zahnbürste, Rohrbürste genommen.

Nach dem alle Teile vom Staub, Sand, Kies, und hartnäckigem Dreck befreit wurden, fing ich an die Dämpfer neu zu befüllen und das Diff auseinander zu nehmen.
Bei den Dämpfern war alles TOP! Bis auf das Öl, dass war nicht mehr so frisch wie am ersten Tag... Aber die Mr. Hydes Most Solid halten was sie versprechen! Die Dinger machen echt Dicht!
Beim zerlegen der Dämpfer, sah ich keinen Tropfen Öl was ausgetreten ist. Man betrachte das ich die Dämpfer im Somer 2011 neu befüllt hatte.

Nach dem die Dämpfer fertig waren (mit Socken überzug), kam das DIff an die Reihe. Auch hier alles in Lot. Jedoch wenig Fett und Öl im Diff. Aber OK das ist ja nix neues.
Was aber eine schwachstelle am Diff ist, sind die äußeren großen Lager, durch die kann mal feiner Dreck oder Staub ins Diff druch dringen. Hier hab ich ne Ladung Bremsenreiniger ran gehalten. Nun sind sie Sauber.
PS: Für die neuen oder die, die das erste mal ein DIff auseinander nehmen, kleiner Tipp bzgl. "Cup Bolzenstift ausdrücken". Wenn es mal Probleme gibt den Bolzenstift was die Cups hät mal lösen zu müssen, dann nimmt einen sehr Spitzen Schlitzschraubendreher.
Diesen Drückt ich wie auf dem Bild zu sehen ist hinein und hebelt den Bolzen so weit es geht raus. Später mit einer kleinen Spitzzange den Bolzen Rausdrücken.
Schau euch die Bilder an.

Zum schluss hab ich die LED Lichter vom Edin fertig verlötet und zusammen verknebelt. Die 4 LED´s wollte ich mit einer extra Spannungsversorgung betrieben. Daher hab ich beim Conrad eine passenden Box gekauft mit Passenden Kippschalter + Gummikappe. (Danke hier an T4Raser bzgl. Schalter sowie der Kappe)

Nach langem Löten und Gewebeschlauch ziehen war ich fertig. Die frage die ich mir danach stellte, wo bringe ich die Box am besten an???!!!
Denke irgendwo unter dem TC Cage,aber die frage WO genau?!
Aber dazu mach ich mir morgen meine Gedanken.

Hier noch ein Paar Bilder!

Bis die Tage!

So weiter ging es heute
Gemacht wurde ehrlich gesagt nicht viel.... Diff und hintere Radträger würden gewartet bzw. gereinigt.
Somit wäre neben dem Motor die Hauptarbeit getan. Es fehlt dann der zusammenabau.

Die Lichter musste ich gleich mal richtig montieren um zu sehen wie dir wirken.
@Edin -> Die Blaue leuchtet stärker als die anderen drei, und der rote leuchtet nicht so stark. An was kann es liegen? Akku habe ich ehrlich gesagt nicht voll aufgeladen.
Evtl. fällt dir was ein.

Ansonsten wurde das Diff mit Silikon Öl 500.000 aus dem Hause Fireknife RC befüllt. Ebenso das Getriebe, hier wurde das Keramikfett GFR Green genommen.
Is ja nix wildes das zusammenbauen eines Diffs, aber es ist immer wieder schee mal das ding in zig Teilen zu sehen.

Ansonsten wurden die Hinteren Radachsträger gereinigt. Auch nix wildes.... Aber sieht wieder sauber aus.
Ja und zum schluss die LED Lichter


Greetz

Hello Jungz,


so Baja ist nun fertig. Was gemacht werde muss, ist die Karo.
An der Karo muss ich noch Matt lackieren und Kantenschutz sofern ich noch hab.

Ansonsten hab ich es "noch" rechtzeitig geschafft den Baja fertig zu Bauen.
Sumasumarum wurden am Baja alle mechanischen sowie Elektrischen einheiten kontrolliert. Dämpfer, Diff und sonstige schmierbaren elemente wurden neu gefettet.

Joa nun kann die Messe auch für mich los gehen. Morgen noch Karo finshen und sachen packen.

Greetz

und weiter mit pics.