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kaidinski

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101

Tuesday, September 9th 2014, 8:58am

Na Wehe wenn nicht :D ;)
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Ralph-R

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102

Wednesday, September 10th 2014, 6:51pm

Ja ich schau das ich kommen kann, hey kai kommst du auch oder wie. :thumbsup:
Mich Fragen viele Leute gibt es ein Leben Nach dem Tod?
Darauf kann ich nur immer Sagen Beleidig meine BAJA´S und Finde es Heraus!!!
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RSPatrick

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103

Wednesday, September 10th 2014, 7:30pm

Kai und holger kommen :)
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kaidinski

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104

Thursday, September 11th 2014, 4:33pm

Fest eingeplant :thumbup:
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Ralph-R

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105

Friday, October 3rd 2014, 9:02pm

Hallo hab wieder mal ein Problem
Und zwar mit der power spark mein baja würgt es immer ab sobald ich fahren will, vergaser wurde Ultraschall gereinigt und die Membranen wurden auch erneuert. Ist aber nicht besser geworden an was kann das liegen, hab die zündkenlienie 2 von oxo programmiert ( änlich zenoah) aber es ist nicht besser geworden. Eher schlimmer weis mir keinen rad mehr.
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Caty

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106

Saturday, October 4th 2014, 2:04pm

Da zieht er irgendwo falschluft am Vergaser - Isolator - Luftfilter.
Schau dir mal den Isolator an, ob ein Haarriss vorhanden ist, und die dazugehötigen Dichtungen.
Am Vergaser, ist dort die Welle ausgeschlagen oder hast du einen Kugelgelagerten Vergaser?
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Ralph-R

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107

Saturday, October 4th 2014, 9:34pm

hallo hab den walbro 813 Vergaser aber ohne Kugellager welle ist nicht ausgeschlagen, ja das mit falsch Luft hab ich mir auch gedacht hab aber alles neu abgedichtet und mein Bruder hat den Vergaser ultra schal gereinigt, nur weis er jetzt nicht mehr ob die Dichtung auf oder unter die Membrane kommt :dash: :dash: :dash: weis das von euch jemand weil mein Vater meint es liegt nur an dem wie die Dichtung rein gehört.
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108

Saturday, October 4th 2014, 9:48pm

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Ralph-R

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109

Sunday, October 5th 2014, 9:53am

All so Vergaser Dichtung waren richtig drin, hab gestern den Motor zerlegt dabei ist das raus gekommen kann das sein das es an den riefen liegt das er wen ich gas gebe absauft. Was meint ihr Kolben und Zylinder austauschen und alles wieder zusamen bauen.

Was noch war Kurbelwellen Gehäuse die Dichtung war voll oil obwohl das eigentlich alles dicht sein sollte kann sein das da was mit der zeit geleckt hat, und er da falsch luft gezogen hat.




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Caty

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110

Monday, October 6th 2014, 12:39am

Zuerst einmal schauen wo er Falschluft gezogen hat, sonst hast das alte Problem wieder.
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torsten

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111

Monday, October 6th 2014, 8:04am

Hast den selber geportet ?
Im Zylinder kann man nicht wirklich was sehen , sind da Riefen ?


Mit freundlichen Grüßen
Torsten

Ralph-R

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112

Monday, October 6th 2014, 5:46pm

Kai hat den geportet ja zylinder hat richtig tife riefen
Hab jetzt neuen zylinder und kolben drin.
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113

Tuesday, October 7th 2014, 10:44am

Der is nu leider hin, wie sah´s den im Kurbelwellengehäuse aus ?
So ein schleimiger, schwarzer Schmodder ? Dann war es bestimmt die Gehäusedichtung...

Jetzt wird´s Zeit selber mal den Dremel zu schwingen :thumbup:
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Ralph-R

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114

Tuesday, October 7th 2014, 9:15pm

Nein im Kurbelwellen Gehäuse hat es normal ausgesehen,
hab den Motor jetzt un geportet zusamen gebaut das ich wenigstens auf Münsingen kann, nach Münsingen wird er wider zerlegt und dann geportet bin gespant ober er dann genauso gut geht wie zuvor. :thumbup:
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115

Wednesday, October 8th 2014, 7:11am

Juhuuuuu :)))) Na denn bis münsingen :P
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kaidinski

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Wednesday, October 8th 2014, 10:00am

Übernimmst die Maße einfach vom Alten, das wird schon hin hauen :thumbup:
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Ralph-R

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117

Thursday, October 9th 2014, 7:21pm

Neues Problem gestern wollte ich den Motor einfahren und es ist das gleiche Problem, wie vorher es kann nur noch der Vergaser sein aber an was kann es liegen.
Brauch dringend eure Hilfe sonst sehe ich schwarz für Münsingen kevin kann zwar fahren aber ich nicht. :dash: :dash: :dash: :dash: :dash:
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118

Thursday, October 9th 2014, 8:26pm

Wenn die powerspark Einstellungen stimmen, und alles neu abgedichtet ist, kanns Ja bloß an was anderem liegen. Bloß was? ... Echt kagge
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Ralph-R

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119

Thursday, October 9th 2014, 10:33pm

Power spark ist momentan draußen weil ich wissen wollte ob es an ihr liegt aber hat nicht an ihr gelegen. :cursing: :cursing: :cursing: :schimpf: :schimpf: :schimpf: :dash: :dash: :dash:
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120

Thursday, October 9th 2014, 11:04pm

Was wurde am Vergaser alles Zerlegt?
Die Pop-Off Feder wieder mit der Nadel eingebaut, also Feder bei Ausbau nicht gezogen in die Länge.


Vergaser Explosionszeiczhnungen WT Serie
Im pdf:
19 Nadel
48 Feder

Test weise neuen oder anderen Vergaser einbauen.
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